Article

10 dades sobre el duel de Steven Spielberg

top-leaderboard-limit '>

Una pel·lícula de Steven Spielberg, feta als anys 70, sobre una força imparable i el noi americà habitual que intenta aturar-la, no, no estem parlant deMandíbules.El 1971, el llegendari director només tenia vint-i-cinc anys dirigint programes de televisió i buscant sortir amb el seu primer concert de pel·lícula. Finalment, la va trobar a la pel·lícula per a TVDuel,sobre un conductor de camió anònim que persegueix un desafortunat home de negocis que circulava per les solitàries carreteres del barranc de Califòrnia.

Duel, que s'omple d'emocions i ràbia per carretera, va ser el precursor deMandíbulesi va iniciar efectivament la carrera de Spielberg. Aquí hi ha algunes coses que potser no sabríeu sobre el thriller nominat als Globus d’Or.

1. LA PEL·LÍCULA ES VA INSPIRAR PER UN INCIDENT DE LA VIDA REAL.

Universal Pictures Home Entertainment

L'autor i guionista Richard Matheson va basar la seva novel·la original, que va aparèixer per primera vegada al número d'abril de 1971 dePlayboy, en un incident real de ràbia a la carretera. Matheson havia jugat una ronda de golf el 22 de novembre de 1963, el mateix dia que el president John F. Kennedy va ser assassinat. Quan tornava amb cotxe cap a casa, i atordit després de rebre les terribles notícies, un conductor de camió el va portar sense costura.

els fets de la vida sèries de televisió

Matheson va presentar inicialment la idea als productors de televisió, però, després de rebutjar-la diverses vegades, va decidir posar el seu incident de la vida real en forma de prosa. Per recopilar detalls de la carretera, Matheson va sortir de casa seva a Ventura, Califòrnia, amb un gravador de veu a la mà i va descriure simplement el que veia. Aquelles descripcions del paisatge desolador van acabar a la novel·la.

2. VA SER EL SECRETARI DE STEVEN SPIELBERG QUE VA DESCOBRIR LA HISTORYRIA DE RICHARD MATHESON.

Spielberg va començar a dirigir per a la televisió als 21 anys, dirigint episodis de programes comGaleria nocturnaiMarcus Welby, M.D.Però l’aspirant cineasta buscava desesperadament una propietat que pogués convertir en un llargmetratge. Va ser la secretària de Spielberg, Nona Tyson, qui va trobar la història de MathesonPlayboyi primer la va enviar al seu cap per adaptar-se potencialment a una pel·lícula.



“Vaig començar a riure perquè em dóna unPlayboyper llegir, i va dir: «No mires les noies, llegeix el conte. És al vostre carreró ', va dir Spielberg. “Tenia una intuïció real sobre mi, i no des que la meva pròpia mare tingués ningú realment amb el meu número. Realment va entendre els meus gustos, la meva ambició i la meva por, la meva ansietat per voler fer-ho tot dijous al matí ”.

Tyson va ajudar a rastrejar si s’havien optat pels drets de la pel·lícula sobre la història de Matheson i, finalment, va descobrir que s’estava desenvolupant un teleplay a ABC i Universal amb el productor George Eckstein. Spielberg es va reunir amb Eckstein i va fer una aproximació del seu llegendari episodi de 73 minuts de l'estrena de la sèrieColumbo, “Assassinat pel llibre. 'Eckstein va quedar impressionat i va donar a Spielberg la feina de dirigirDueldesprés d’una reunió de seguiment on el cineasta va exposar com va imaginar la pel·lícula a partir del guió de Matheson complet.

3. LA TREBALL DE DENNIS WEAVER AMB ORSON WELLES LI VA OBTENIR EL PLOMDUEL.

Per a l’humil protagonista, David Mann, l’actor de personatge elegit per Spielberg, Dennis Weaver, perquè li encantava la seva interpretació com a nerviós i feble gerent nocturn de l’hotel a la pel·lícula de Orson Welles del 1958Toc del mal.

Weaver va recórrer més de 2.000 quilòmetres mentre rodava les seves escenes i va fer moltes de les seves trucs, inclosa la perillosa escena de la cabina telefònica a la benzinera 'Snakerama' en una sola presa.

Després de treballar amb el director novell, el veterà Weaver va dir més tard: “Li vaig donar l’avantatge del dubte. Vaig dir: ‘No hi ha cap raó perquè el jutgi per la seva edat. A veure què fa. ’I ho va fer molt bé ... Crec que és una de les feines més creatives que ha fet mai”.

4. HI HAVIA UNA CONVOCAT CRIA DE CASTING PER AL CAMION.

El guió de Matheson indicava que el malvat conductor de camió sense nom mai no seria vist a més dels trets de braços i botes. (Curiosament, la novel·la de Matheson nomena el conductor: 'Keller', el propi gir de la paraula de Mathesonassassí.)

Atès que el camió és l’antagonista principal de la pel·lícula, Spielberg va optar per llançar-lo com ho faria qualsevol altre actor: una audició en persona. El cineasta va fer una audició de set estils diferents de semi-camions a la part posterior Universal, decidint-se finalment amb un Peterbilt 281 del 1955 perquè considerava que el parabrisa dividit, els llums arrodonits i la caputxa allargada representaven les característiques amenaçadores de la 'cara' del camió.

Per al cotxe de Mann, Spielberg va escollir el relativament petit vermell Plymouth Valiant per destacar en grandària i color entre l’enorme camió i els tons terra del paisatge californià.

5. UNA PLANIFICACIÓ ATENCIÓ I EL CÀMER DE CÀMERA DE BAIX PRESSUPOST VA AJUDAR A CAPTAR LES XASES D'ALTA VELOCITAT.

Spielberg va rebre només 400.000 dòlars i deu dies per dispararDuel,però el calendari va passar a 13 dies per rodar tota la pel·lícula després que el director novell es quedés enrere. Per estalviar temps en disparar les persecucions d’alta velocitat al canó Soledad de Califòrnia, Spielberg va configurar estratègicament diverses càmeres al llarg d’un sol tram de carretera per capturar les preses necessàries per a diverses escenes en una sola presa. Tenia la càmera girada 180 graus i els cotxes conduïts en direcció contrària per obtenir diverses fotos per a escenes addicionals.

va ser l'estrella fugaç a les mandíbules reals

En lloc de crear guions gràfics individuals, Spielberg va traçar tot el camí de Mann i el conductor del camió en un mural de paper de dibuix amb notes sobre cada punt de la trama picant el full.

6. UNES PEL·LÍCULES DE COTXES MOLT FAMOSES FETESDUELPOSSIBLE.

Per capturar el camió i el cotxe a velocitats aparentment altes, Spielberg va disparar cadascun amb angles baixos. Per crear aquelles tristes terribles, Spielberg va agafar prestat el cotxe de càmera fabricat especialment del thriller de Steve McQueen del 1968Bullitt,que podria fer baixar la càmera a només 6 polzades del terra.

Spielberg també va contractar a Carey Loftin, veterana de 50 anys, com a coordinadora de trucs. Loftin, que interpretava el pilot, també va dissenyar les llegendàries seqüències de persecució de cotxesPunt de fuga, Bullitt, iLa connexió francesa.

7. SPIELBERG NOMÉS VA TIRAR UN TIR AL CRASH DEL CLIFF.

Universal Pictures Home Entertainment

Spielberg només va tenir una oportunitat per arrencar el clímax penya-segat del penya-segat perquè el tir inicial només tenia un sol camió a la seva disposició. (Durant les repeticions es va construir un camió de seguretat en cas que el motor del camió principal deixés de funcionar. El camió de seguretat ara és propietat del restaurador de vehicles clàssics Brad Wike, que té la seva seu a Carolina del Nord.)

Loftin va arreglar el camió amb un embragatge mort perquè el vehicle de 18 rodes pogués circular sense ningú al volant. Spielberg va filmar l'accident amb set càmeres des de diversos angles per poder utilitzar alguns trucs d'edició per estendre l'escena.

A mesura que el camió passeja pel cotxe sobre el penya-segat i cau a la pel·lícula final, hi ha un efecte sonor baix que el cineasta va incloure per emfatitzar la mort del camió. Spielberg, que volia que semblés el camióGodzilla-va prendre l’efecte del rugit de la criatura de la pel·lícula de monstres Universal del 1954Criatura de la llacuna negra, i passaria a reutilitzar l'efecte per a la mort del tauró blancMandíbules.

8. SPIELBERG HAVIA DE LLUITAR PER NO EXPLOTAR EL CAMIONET.

Els espectadors amb ulls d’àguila copsaran la paraula 'inflamable' que es rascava per la part posterior del camió, tot i que quan surt del penya-segat al final de la pel·lícula no va en auge. L’estudi volia una gran explosió, però el director volia una desaparició més lenta per al vilà de la seva pel·lícula.

En una entrevista amb el cineasta Edgar Wright, Spielberg va explicar: '[El productor] George Eckstein em va dir després que la xarxa ho veiés:' Bé, tornarem al desert, volen empènyer el camió del penya-segat de nou i explotar-lo una altra vegada. Li vaig dir a George per què era una idea tan terrible. Havia treballat tant per donar una mort llarga i dolorosa al camió i vaig pensar que això volia el públic fora de la resolució. Vaig dir: 'Si la xarxa t’obliga a fer volar el camió de nou, aconseguiràs que ho faci un altre director perquè no ho faré'. George va lluitar per mi i per ell mateix perquè estava d’acord amb mi ”.

9. SPIELBERG VA AFEGIR ESCENES PER ARRIBAR A LA GRAN PANTALLA.

La pel·lícula es va estrenar el 13 de novembre de 1971 com la pel·lícula de la setmana de l'ABC, i va resultar ser tan exitosa que Spielberg va tenir l'oportunitat de rodar imatges addicionals (l'escena del bus escolar i l'escena del pas del ferrocarril) per poder estrenar-la als cinemes. en funció de la longitud.

10. SPIELBERG HA REVISITATDUELMÉS D'UNA VEGADA I LES PERSONES LI HAN ROBAT, TAMBÉ.

Duelva ser una cosa d’encant afortunat quan la carrera de Spielberg va començar a engegar-se i continuava fent referència a parts de la pel·lícula en les pel·lícules posteriors.

La benzinera Snakerama que apareix a la pel·lícula també apareix a la comèdia de Spielberg de la Segona Guerra Mundial de 1979,1941, amb l'actriu Lucille Benson que torna a aparèixer com a propietària. Les dues persones grans que Weaver intenta abanderar en un cotxe també apareixen com a motoristes desemparatsTrobades properes del tercer tipus.

Però no tot va ser bona sort. Spielberg no es va mostrar feliç quan més tard es van utilitzar imatges de tots dos vehicles en un episodi de la sèrie de televisióL’Increïble Hulk, titulat 'Mai no doneu a un camioner un descans uniforme'. Les imatges reciclades eren completament legals, ja que l’espectacle també va ser produït per Universal.

Fonts addicionals:
DuelFuncions especials de Blu-ray