Article

10 fets fora del món sobre els Jetsons

top-leaderboard-limit '>

Una família nuclear anomenada Jetsons (George, Jane, Judy, Elroy, Astro, el gos i Rosie, la donzella robot) vivia a Orbit City l'any 2062 (segons el material de premsa, tot i que no s'indica a l'espectacle). Creat per William Hanna i Joseph Barbera (Hanna-Barbera), l’espectacle va explorar la vida de l’era espacial, que estava més integrada als anys seixanta que el futur llunyà.

Abans del seu temps, l’espectacle presentava cotxes voladors, passarel·les en moviment, cases intel·ligents, rellotges intel·ligents, robots parlants, videoconferència, coses que en realitatereninventat al segle XXI. Vint-i-quatre episodis es van emetre a ABC en horari estel·lar des del setembre del 1962 fins al març del 1963, però el programa es va cancel·lar. No obstant això, es va emetre en sindicat els dissabtes al matí durant dues dècades i es va recuperar per a 51 episodis addicionals del 1985 al 1987.

Els JetsonsL’últim episodi es va produir en forma de pel·lícula d’animació del 1990, amb l’estrella del pop Tiffany que expressava Judy Jetson, que només va recaptar 20,3 milions de dòlars a la taquilla. El llegat durador de l’espectacle prové del moment en què la gent fa referència al futur, parlant que és “comEls Jetsons', En termes d'arquitectura, tecnologia i habitabilitat. Aquí hi ha 10 fets fora d’aquest món sobre l’emblemàtic programa d’animació.

1.ELS JETSONSVA TENIR UNA CANÇÓ DEL TEMA.

Hoyt Curtin va compondre l’enganxosa cançó del tema, que va aparèixer per primera vegada al disc recopilatori de TeeVee TunesGreatest Hits de la televisió, vol. Jo. El 1986, la cançó es va tornar a gravar i es va llançar a les estacions de ràdio. Va ser tan popular que va arribar al número nou delBillboardgràfics i un vídeo animat amb els Jetsons reproduïts a MTV. 'Cada vegada que sento aquella maleïda cosa em sorprèn', li va dir CurtinLos Angeles Times. Curtin va compondre música per a pràcticament tots els dibuixos animats de Hanna-Barbera.

Karyn Ulman, que era vicepresidenta de música de Taft Entertainment, propietària de Hanna-Barbera, tenia la intenció que la cançó tindria èxit. 'Amb els anys, els artistes del jazz l'han tocat en directe', va dir. 'Hem rebut sol·licituds de grups de pop i New WaveEls Jetsons. Hem rebut tantes sol·licituds d’emissores de ràdio i de persones de tot el país que sabíem que seria un èxit ”.

quan es va fer el Nadal de Charlie Brown

2. ALTRES ACTORS ES VAN CONTRACTAR ORIGINALMENT PER VEURE GEORGE I JANE JETSON.

Tothom coneix George O’Hanlon i Penny Singleton com les veus dels Jetsons casats, però el 1962 els actors Morey Amsterdam i Pat Carroll (que més tard van donar la veu a Ursula aLa Sireneta) es van contractar inicialment per donar veu als protagonistes del programa. 'Ens van escollir com els Jetsons i després ens van arrossegar', va dir Carroll en una entrevista. “No sé si no érem bons ni què. Ningú no ens ho va dir mai. Pel que a mi em referia, això era inadequat. No m’importa si és l’agència més gran del món o el productor més gran. Quan s’equivoca, s’equivoca i, si he de gastar els diners per litigar, ho faré ”.

Carroll va complir la seva paraula i Amsterdam i ella van demandar Hanna-Barbera Productions per incompliment del contracte. Van demandar 12.000 dòlars per peça, dient que els seus contractes establien que se'ls pagaria 500 dòlars per episodi per a 24 d'ells, no només un. 'Sabia molt bé que no guanyaríem, però volia que se sentés la meva veu que això no estava bé. Fins i tot els meus agents van mentir. Per tant, ja ho saps. Aquí estàs. No guanyareu quan lluiteu contra els grans nois, però si més no podreu agafar una mica de gralles '.



Va estar molt molesta pel fet que els productors no fossin transparents amb ella. 'Si algú hagués tingut les ganes de dir:' Escolteu, us fa pudor i us deixarem anar '. Si algú tingués ganes de dir això, hauria dit:' Molt bé 'i cap demanda'.

Segons un article de notícies de juny de 1962, però, la raó per la qual es van deixar anar els dos va ser a causa de 'massa conflictes de patrocinadors, el que passa amb MoreyEl Espectacle de Dick Van Dykei Pat tambéL’espectacle de Danny Thomas. '

3.ELS JETSONSES VA CANCEL·LAR PER 'FALTA DE COLOR'.

El 1962, menys del tres per cent de les llars nord-americanes tenien un televisor en color, peròEls Jetsonses va emetre en color: el primer programa d’ABC que es va emetre d’aquesta manera.Smithsonianrevistava teoritzar que la situació del color va causar problemes, i un 1962Noticies de Nova Yorkl'article escrivia que les persones que tenien accés a filials de l'ABC a Nova York, Chicago, Detroit, San Francisco i Los Angeles eren els únics mercats garantits per veure l'espectacle emès en color, encara que tinguessin un televisor en color. Per a aquells que miraven en un televisor en blanc i negre, es van perdre el món vibrant que havia creat Hanna-Barbera. 'Els JetsonsEl futur és brillant; és brillant; i està en color ', va escriureSmithsonian. Però la majoria de gent que mirava els diumenges a la nit, òbviament, no ho veia així. El món immersiu deEls Jetsonses veu molt més pla i sense compromís en blanc i negre '.

4. LA GOOGIE ARCHITECTURE DE LOS ANGELES VA INFLUIRTHE JETSONS ’DISSENY.

L’arquitectura Googie va guanyar protagonisme al sud de Califòrnia a finals dels anys quaranta i es va estendre a tot el país, però moltes estructures Googie ja no queden.Smithsonianla revista va suposar que, atès que els estudis Hanna-Barbera es trobaven a Hollywood, els artistes que treballaven a l'espectacle es van inspirar a la ciutat. L’edifici temàtic de l’aeroport internacional de Los Angeles (LAX) es va dissenyar a l’estil Googie, igual que Norms Restaurants, Johnie’s Coffee Shop, McDonald’s a Downey, Califòrnia i fins i tot el rètol Welcome to Fabulous Las Vegas.

5. ELS VEHICLES VOLADORS I EL VIATGE A L’ESPAI SÓN PROBABLEMENT EN VIA.

L’any 2062 serà aquí abans que no ho sabem i, amb sort, per a llavors també ho faran els cotxes voladors.Els Jetsonsfeu servir un cotxe tipus platillo volador, però els cotxes voladors reals tenen un aspecte molt diferent. Terrafugia ha fabricat prototips per a vehicles que es transformen en avions legals al carrer. El desembre de 2015, la FAA va aprovar la sol·licitud de l’empresa de provar un model a petita escala d’un TF-X a altituds inferiors a 400 peus i velocitats inferiors a 100 milles per hora. Aero Mobil també fabrica cotxes que es transformen en avions i el Skoller 200 de Moller serà un 'avió autònom que utilitza un sistema avançat d'escaneig de l'entorn i un sistema de posicionament precís'. Per descomptat, no s’enumeren preus per a cap d’aquests vehicles.

Pel que fa als viatges espacials, Sir Richard Branson de Virgin treballa en viatges espacials suborbitals Virgin Galactic, que costen uns 250.000 dòlars per persona. Fins ara, 580 persones han deixat dipòsits per viatjar a l’espai profund. En una cursa per posar gent rica a l’espai, el fundador de Tesla, Elon Musk, va fundar SpaceX, per llançar coets en òrbita i per ajudar algun dia la gent a viure en altres planetes ... potser el 2062?

6. ELS CAMINS DE MUDANCES EXISTIEN ABANSELS JETSONS.

Els personatges deEls Jetsonstravessar passarel·les mòbils. Conegut com a paviment mòbil, l’inventor Alfred Speer el va patentar el 1871, tot i que no va ser fins al 1958 que va aparèixer la primera passarel·la mòbil en un aeroport. Love Field de Dallas va ser el primer aeroport a instal·lar una passarel·la mòbil, que ara és la norma a la majoria d’aeroports.

7. AL SEGLE XXI, LES MAQUINETES ESPACIALMENT ESPAIARI VALERIEN MÉS DE 1 MILIÓ DE Dòlars.

El 2007,Forbesva esbrinar què valdrien 25 empreses de ficció al mercat actual. Spacely Space Sprockets, on treballava George Jetson, ocupava el número 25 de la seva llista. Factorització de la inflació i algorismes,Forbesva afirmar que la companyia fabricant de pinyons valdria uns 1.300 milions de dòlars. 'Els empleats codis de Cosmo Spacely [CEO] diuen que només treballen tres hores al dia i tres dies a la setmana, però els treballadors han de patir el seu caràcter notablement volàtil i suportar incessants amenaces de cessament', diu l'article.

8.ELS JETSONSPREDICATS LLITS DE BRUNCAT.

Al programa, hi ha llits de bronzejat en tres escenaris diferents: Miami, Honolulu i Riviera. Però als anys 60, els llits de bronzejat encara no havien arribat als EUA. El 1978, Friedrich Wolff es va adonar del bonic aspecte de la pell bronzejada, de manera que va fundar la indústria del bronzejat interior i es va convertir en 'el pare del bronzejat interior'. Va portar el seu equip europeu de làmpades i un sistema reflector als Estats Units, i ara els nord-americans tenen el luxe de semblar taronja.

per què esborren el nom a kill bill

9. HI HA UNA VERSIÓ D'ACCIÓ EN DIRECTE A LES OBRES (Potser).

Des del 2001, guió per a una acció en directeJetsonsla pel·lícula ha passat per diverses reescriptures i directors. El 2003, Adam Shankman deLaca per a cabellsla fama es va plantejar dirigir la pel·lícula i Robert Rodriguez també va coquetejar amb la idea. El 2012, Van Robichaux i Evan Susser es van unir per escriure la pel·lícula, però el 2015 els productors van anunciar que la pel·lícula d’acció en directe seria ara d’animació i que l’escriptor Matt Lieberman assumiria el guió.

10. KANYE WEST QUASI VA SER EL 'DIRECTOR CREATIU' DEELS JETSONSPEL·LÍCULA.

Durant una de les trucades esporàdiques de Twitter de Kanye West, el 2012, va fer una piulada: 'Només parlava de convertir-me en el director creatiu de laJetsonpel·lícula i algú de la trucada va cridar ... hauríeu de fer unaJetsonsgira!'

Jetsonsel productor de cinema Donald De Line va aclarir la declaració de West en una entrevista de 2012 amb Vulture. “Els darrers dos anys vaig tenir diverses formes de comunicació de l’estudi que tenia aquest amor i interès realsEls Jetsonscom a artista ', va dir De Line. 'La meva resposta sempre va ser a través de representants:' Bé, està molt bé. L’avisarem quan tinguem un guió. ’Pensava que hi estava interessat a nivell musical, però aparentment està profundament interessat en l’art i l’arquitectura i volia participar-hi”.

Va acabar tenint una conferència telefònica de deu minuts amb Warner Bros., De Line i l’altra productora de la pel·lícula, Denise Di Novi. 'No és el director creatiu de la pel·lícula, però em va encantar la seva passióEls Jetsons', Va dir Di Novi. 'És només un amic del tribunal'. Ella va dir que la trucada va acabar amb un 'si se us ocorre alguna idea, feu-nos-ho saber,' una mena de manera '.