Article

10 conceptes de conceptes futuristes salvatges dels anys cinquanta

top-leaderboard-limit '>

A càrrec d’Aaron Miller

La vida dels anys cinquanta es tractava d’abraçar el futur o, almenys, de preparar-s’hi, amb excitació i terror a parts iguals. Els nord-americans s’adaptaven a la vida del complex industrial-militar de la postguerra encara no definit: els avions que s’enlairaven per sobre, l’amenaça de la destrucció nuclear s’acostava casualment i, per descomptat, l’aparició del rock & roll i l’arribada d’un Elvis que empenyia la pelvis.

Tot plegat es va produir en els concept conceptos salvatges de la dècada. Aquests són només alguns dels més bons.

1. LINCOLN FUTURA

rèquiem per a una data de llançament dels somnis

CORTESIA DE FORD

¿El Futura va predir el futur de l'automòbil americà? No exactament. Però més d’una dècada després de debutar, el llegendari constructor de cotxes de Hollywood, Chuck Barris, va transformar aquest cotxe exacte (només n’hi havia un, al cap i a la fi) en una cosa anomenada “Batmobile” per a un determinat programa de televisió dels anys 60 basat en un còmic.

2. GM FIREBIRD II


CORTESIA DE GM

El segon dels quatre conceptes impulsats per turbina, anomenat Firebirds, Firebird II, va ser dissenyat com un cotxe familiar de quatre places completat amb característiques de semi-conducció autònoma. Al llarg d’un tram de carretera amb filferros incrustats al paviment, teòricament podria seguir rutes prèviament ordenades.



3. FORD X-2000


CORTESIA DE FORD

El dissenyador Alex Tremulis compta entre les seves moltes creacions el Tucker 48, així com el plat volador (realment - va dibuixar plats voladors i alienígenes durant la Segona Guerra Mundial per al govern). El seu estil tendeix a estar a cavall entre la línia fina entre el geni i el boig, i potser cap cotxe ho fa millor que el X-2000.

Se suposava que mostrava com serien els cotxes l'any 2000. Um ... va fracassar. Seixanta anys després, però, és un dels pocs conceptes realment icònics que representen els extrems dels dissenys de cotxes de l’era del jet.

4. CADILLAC LASALLE II


CORTESIA DE GM

Us heu preguntat mai com hauria estat un Corvette primerenc amb l’estil Cadillac? Aquesta és la vostra resposta.

5. GM LE SABRE


CORTESIA DE GM

Dissenyat per Harley Earl (que va ser el pare de la Corvette, entre molts, molts altres), el Le

El concepte Sabre té un aspecte excel·lent dels anys cinquanta: des del musell inspirat en el raig, el parabrisa corbat i les aletes de la cua a la part posterior, fins als Dagmars del para-xocs que portaven el nom del trencament d’una actriu, no hi ha dubte de quina dècada és.

Però la tecnologia que hi havia darrere era d’última generació: els seients escalfats mantenien el conductor calent i un sensor dins del cotxe elevaria automàticament el sostre si de sobte comencés a ploure.

6. CICLÓ CADILLAC


CORTESIA DE GM

Un altre dels projectes de Harley Earl, el Cyclone, va portar el disseny de l’època del jet a un nivell molt més literal que la majoria d’altres conceptes. Aquests cons per davant no són Dagmars, com el con del nas d'un avió de combat, en realitat amaguen petites unitats de radar utilitzades en una mena de sistema primitiu de detecció d'accidents.

7. FORD NUCLEON


CORTESIA DE FORD

Per què, sí, tothom en el futurvoluntatconduir cotxes amb motor nuclear. O ... potser no. El Nucleon era més un exercici que qualsevol altra cosa amb una intenció seriosa: la idea de Ford era mostrar com podrien ser els vehicles una vegada que els reactors nuclears fossin prou petits per al seu ús personal.

8. ALFA ROMEO BAT 9


Bill Abbott a través de Flickr // CC BY-SA 2.0

El programa BAT Alfa Romeo (Berlinetta Aerodynamica Technica) va ser un intent de desenvolupar la forma d’un cotxe per tenir la menor quantitat d’arrossegament aerodinàmic possible. Es van produir tres cotxes en tres anys (BAT 5, 7 i 9), sent el BAT 9 la combinació definitiva de forma i funció.

pintures rares a tenir en compte

9. GM FIREBIRD III


CORTESIA DE GM

Igual que amb el Firebird II, el Firebird III de pell de titani va ser un homenatge al futurisme impulsat per una turbina. La forma extrema dels dos seients es va formar només després d'una tonelada de proves en un túnel de vent, de manera que cadascun d'aquestsset(!) ales és realment funcional.

10. PONTIAC CLUB DE MER


CORTESIA DE GM

El Club de Mer era més una celebració de l’estil que un tour de force tècnic. Incloïa un dels motors més nous i potents de GM, i juntament amb una alçada extremadament baixa —a 39 polzades d’alçada, inferior a un Ford GT40—, va retre homenatge als millors i més reeixits cotxes de rècord de velocitat terrestre del dia.

MÉS DE THRILLIST

Les pitjors autopistes maleïdes a Amèrica * 10 cotxes musculars clàssics americans que són més lents que un monovolum * 10 cotxes americans desapareguts que necessiten tornar