Article

13 secrets del darrere dels escenaris dels bombers


top-leaderboard-limit '>

Cap de nosaltres no té previst deixar els ferros engegats (o prémer el botó equivocat quan s’escalfen crispetes de blat de moro o trobar el nostre gat atrapat en un arbre), però és reconfortant saber que els bombers estan preparats per fer-ho. Els bombers serveixen a tothom, però poca gent en sap molt més enllà del que han après de les pel·lícules i la televisió. Hem parlat amb alguns membres de departaments de tot el país per veure què passa darrere de l'acció.

1. ELS INCENDIS S’HAN DURAT DE LLUITAR.


Penseu que els avanços moderns facilitarien la lluita contra incendis, però no sempre és així. Segons un estudi realitzat per Underwriters Laboratories, les cases més noves cremen vuit vegades més ràpidament que les construïdes entre el 1950 i el 1970. Un dels factors que contribueix és l’augment de popularitat dels plànols oberts.

'Les cases que veieu avui estan totes obertes', diu Russ Wiseman, un bomber de carrera de 26 anys de Seattle. 'No hi ha portes, res que contingui el foc. És agradable viure-hi; simplement no és fantàstic per a la lluita contra incendis '. L’interior obert també afegeix més combustible al foc, ja que permet un flux d’aire més ràpid. (Penseu en això abans d’enderrocar la paret entre la cuina i la sala d’estar).

Les cases actuals també estan moblades amb més materials sintètics que fa 30 anys. Aquestes substàncies cremen ràpidament i també produeixen un fum especialment perillós. 'El fum de coses com tubs de PVC a la fontaneria, PVC al fil elèctric o qualsevol altra crema de plàstic solen carregar-se de toxines', diu Darren *, que fa dos anys que es fa voluntari com a bomber. 'Poden incapacitar-lo o matar-lo en poc temps'.

A més, la manera com es construeixen les cases modernes ha convertit la fallida estructural en una possibilitat més gran que mai. 'Molts edificis [actuals] no depenen de les matemàtiques d'un dos per dotze; depenen de la geometria d'un encavall ', diu Russ. 'Aquestes encavallades són molt fortes quan s'utilitzen d'una manera determinada, però tendeixen a fallar molt més ràpidament en un incendi'.

2. LA MÉS DE Trucades NO ESTAN RELACIONADES AMB EL FOC.

Les emergències reals contra incendis representen només una fracció de les responsabilitats de la majoria dels bombers. 'Som lampistes, electricistes, psicòlegs i mecànics, sigui el que necessitem', diu Michael, un capità retirat de 30 anys que treballava per a un gran departament de bombers de la zona del metro d'Atlanta. Actualment treballa com a bomber voluntari a la seva comunitat i com a EMT per a un altre departament. 'Les canonades trencades, problemes elèctrics, cauen i no es poden aixecar, alarma mèdica, olor estranya, no pot encendre l'escalfador d'aigua, el cotxe avariat ... Si el despatx no sap a qui trucar ens envien', va dir. diu.

La majoria de trucades que reben els bombers són realment mèdiques, motiu pel qual hi ha una gran coincidència entre bombers iUrgències MèdiquesTècnics (EMT). 'Gairebé tots els bombers que treballen avui són almenys un EMT. Alguns són paramèdics ”, diu Michael. 'En moltes comunitats, especialment les comunitats més pobres, els ciutadans no tenen metges. Ens fan servir a nosaltres i als serveis d'urgències com a metges. I sí, els bombers també s’encarreguen de rescatar els gats dels arbres, tot i que no és un problema tan gran com els programes de televisió us faran creure.



3. NO ELS INTERESSARÀ SI VIOLTEU LA LLEI.

El fet que els bombers siguin empleats governamentals uniformats que apareixen després que (probablement) hagueu fet alguna cosa estúpid, això no vol dir que us vulguin posar problemes. 'Ens confonem per fer complir la llei. De vegades ens pot fer mal a les nostres feines ”, diu Michael. 'Si fem una trucada d'emergència mèdica i hi intervenen drogues il·legals, és possible que els nostres pacients no s'informin del que van prendre perquè creuen que els detindrem'.

I mentre algunes persones dubten a parlar per por de les conseqüències, d’altres expliquen massa les mateixes raons. 'Quan apareixen els bombers, no ens importa com el vostre cotxe es va allunyar de la carretera a 20 peus de la carretera, va aconseguir sortir a l'aeroport durant 30 peus i va aterrar al mig del sostre d'algú. Només volem fer sortir tothom amb seguretat ”, diu Matthew Hagerty, un bomber de nou anys de Michigan. Ja sabem que no sou l’eina més aguda del cobert; no cal que ens ho expliqueu '.

4. NO HI HA MOLTA TEMPS DE BAIXA.

Fins i tot en un dia 'lent', els bombers no tenen molta llibertat per seure i relaxar-se. 'La percepció que pot haver estat en un moment [sobre] els nois asseguts a jugar a cartes ja fa temps que no hi és', diu Russ. 'El dia està força ple. És un repte fer-ho tot en aquests dies '.

Els bombers es dediquen a temps per a tasques que no siguin d’emergència quan el seu horari ho permet, que pot incloure la revisió d’hidrants, la realització d’inspeccions de seguretat contra incendis i la realització d’exercicis d’entrenament. Fins i tot quan no estan fora de casa, també hi ha moltes coses a fer a l’estació. 'La gent tendeix a pensar que no treballem quan no ens poden veure', diu Robert, un bomber de 12 anys que treballa a Connecticut. 'Mantenim la nostra estació i equipament. El fet que no ens vegi no vol dir que no estem treballant '.

5. PERUT TROBEN MANERES DE DIVERTIR-SE.

Ser bomber és una de les feines més esgotadores físicament, mentalment i emocionalment. Potser és per aquest motiu que els bombers valoren la importància de divertir-se quan poden. Mai he tingut una feina on la gent s’ho passés tan bé. ... Ens encantava riure i burlar-nos els uns dels altres ', diu Russ.

Tot i que mai no és un bromista, Russ recorda diverses bromes que els membres del departament es tiraven els uns als altres durant el dia. “Posarien la bossa IV al sostre amb l’agulla que gotegava cap avall perquè gotegés al cap d’algú a la nit. O enviaven un novell per una eina fictícia a una de les plataformes i buscaven hores ... Hi ha una història d’un noi que va aconseguir aquest cotxe nou i presumia del quilometratge. Quan ell no era a prop, li posarien més gasolina al cotxe fins que s’acostés a 50 quilòmetres per galó. Llavors comencen a sifonar gas el mes següent.

A més de les bromes inofensives, també hi ha trucs que s’assemblen més a quelcom que veuríeu en una fraternitat. 'Hi ha coses de les quals ni tan sols es pot parlar', diu. Us deixarem fer servir la vostra imaginació.

6. LES COSES REALMENT ES FEU BOLS A LA LLUNA PLENA.

Potser heu escoltat un conte de velles dones sobre coses estranyes i perilloses amb més probabilitats de passar durant la lluna plena. Les persones que treballen als serveis d’emergència no només s’ho creuen, sinó que ho planifiquen amb antelació. Si hi ha lluna plena, estem més ocupats que diables. Això no és superstició. Aquesta és una regla no escrita ', diu Matthew. 'La setmana passada va haver-hi una lluna plena i vaig passar tres dies seguits'.

Matthew diu que les trucades que arriben durant la lluna plena varien massa per assenyalar una causa específica. Els exemples que va posar van incloure accidents de trànsit iproblemes psiquiàtrics, tot i que no es va esmentar cap trobada de llobatons.

7. NO ÉS EL QUE SEMBLA A LES PEL·LÍCULES.

Un fotograma de la pel·lícula Ladder 49,courtesy of Bona Vista.

A Hollywood li agrada mostrar escenes de bombers heroics que corren per edificis en flames, però els autèntics bombers diuen que si el seu treball fos retratat amb precisió, no hi hauria molt a mirar.

'La majoria de les vegades treballem en visibilitat baixa a zero. La televisió i les pel·lícules intenten mostrar-ho tot ', diu Robert. Molta de les experiències dels bombers del 'drama' en un edifici en flames provenen de donar sentit al seu entorn immediat. Matthew recorda una vegada que va intentar pujar a una cadira confonent-la amb una escala que acabava de passar i un altre incident quan va ensopegar amb un balcó obert i es va convèncer que havia caigut pel terra.

'Mai no hi ha flames prou brillants que us ajudin a buscar coses', diu Russ. 'Fa calor. És increïblement fumat. És fàcil desorientar-se ”.

Un altre aspecte important en què les pel·lícules sempre s’equivoquen és la importància del paquet aeri d’un bomber. 'No puc comptar el nombre de vegades que veig a les pel·lícules i programes de televisió que un bomber corre i treu algú amb la seva pròpia màscara a la cara de la víctima', diu Matthew. Tot i que sembla heroic, no és realista. No es pot ajudar a ningú si no es pot respirar. Es veurien superats instantàniament per la calor, el fum i els fums verinosos i haurien de rescatar-se.

8. EL VOSTRE COTXE INFONIBLE FA QUE EL SEU TREBALL SIGUI DURANT.

La propera vegada que veieu que algú espera massa temps per agafar un vehicle de bombers, és possible que el seu cotxe elegant sigui el culpable. Els cotxes són més capaços de mantenir el so que mai, cosa que pot ser una font de frustració per als bombers que tenen pressa. 'Les empreses automobilístiques gasten milions en anunciar el fet que els seus cotxes estan insonoritzats i compten amb sistemes de so impressionants. Malauradament, això també anul·la les sirenes i les banyes dels camions ', diu Michael.

'Afegiu a això persones que porten auriculars, parlen per telèfon, mengen i, en general, es distreuen i simplement no ens reconeixen'. Per tant, fins i tot si el sistema estèreo del vostre cotxe pot arribar als 170 decibels, això no vol dir que hagueu de demostrar-ho a la resta de nosaltres.

quin any es va construir la torre Sears

9. HI HA UNA RIVALITAT (AMIGA) ENTRE ELS DEPARTAMENTS DE FOCS I POLICIES.

La rivalitat entre els bombers locals i els departaments de policia és un altre trop que es reprodueix sovint a la pantalla. Però aquesta idea té una certa base en la realitat. 'La rivalitat és real', va dir Mike, que ha estat bomber durant quatre anys, a la seva Reddit AMA. 'Tinc respecte pel que fan, però la nostra rivalitat es basa en el que els uns i els altres creuen que mana [quan es crida a una escena]'.

El NYPD i el FDNY, que tenen més serveis superposats que la majoria de la policia de la ciutat i els departaments de bombers, són famosos per la seva vedella històrica. Tot i que de vegades es pren la forma de competicions amistoses, com el joc anual d’hoquei benèfic NYPD-FDNY, també se sap que es fa violent, com quan aquell mateix joc d’hoquei es va convertir en una baralla directa el 2014.

Aquesta actitud competitiva és més rara a les zones rurals més tranquil·les. Fins i tot a les grans ciutats, els membres d’ambdós departaments saben que al final formen el mateix equip. 'Suposo que ho compararia amb rivals militars', diu Robert. 'Ens agrada burlar-nos mútuament, però al final del dia ens donem suport totalment'.

10. HAN DE PAGAR EL SEU PROPI ALIMENT.

A principis d’aquest any, es va penjar un vídeo del que sembla ser un home que castiga un grup de bombers per tenir el nervi d’anar a comprar a la botiga de queviures amb la seva moneda de deu contribuents. Sí, els bombers han de comprar menjar per menjar igual que la resta de nosaltres, i també es dediquen a les seves butxaques.

'Pagem tot el menjar a l'estació', diu Michael. 'Molts ciutadans han fet comentaris a mi i als meus nois sobre' Què us comprem per sopar aquesta nit? ' quan ens veuen a la botiga. He de corregir-los i informar-los que comprem tots els nostres propis aliments.

11. LA MANIPULACIÓ DEL BUCELL DE LA MÀNEGA ÉS UN PRIVILEGI.


Pregunteu a un nen d’educació infantil la millor part de ser bomber i és possible que us indiquin que s’arriba a polvoritzar la mànega. Això també és una cosa que els adults troben divertits i, per aquest motiu, no tothom ho pot fer immediatament. 'El més important és qui arriba al broquet. Aquesta és la posició superior; aquí és on és molt divertit ', diu Matthew. 'Així que [quan era] aquest nou noi que sortia de la universitat que entrava al departament, tot i que tenia experiència, si tocés aquell broquet, bàsicament estaria cometent un pecat cardinal'.

Arribar a conduir el vehicle de bombers tampoc no és mig dolent. Rob diu que, com a bomber, 'hi ha molta feina i formació i hi ha un risc inherent de mort o de grans lesions corporals, però ens van deixar conduir un gran camió vermell amb una sirena, de manera que tot sembla que val la pena per a nosaltres. '

12. A TOTS NO ELS AGRADA EL DAT QUE ÉS UN CLUB DE NOIS.

Tot i que gairebé la meitat de les dones candidates passen les proves físiques, menys del 4% dels bombers actuals són dones. Això és una cosa que a molta gent de la indústria li agradaria veure canviar. 'Crec que una idea errònia habitual és que les dones no siguin o no puguin convertir-se en bombers', diu Matthew. 'M'agradaria veure aquest canvi, ja que hi ha moltes dones que poden fer aquesta feina molt bé i, en alguns casos, millor que els homes'.

La primera dona bomber coneguda d'Amèrica, una esclava anomenada Molly Williams, va passar a formar part de l'Oceanus Engine Company # 11 fa gairebé 200 anys. Des de llavors, les dones han treballat com a bombers i fins i tot hi havia dos departaments completament femenins a Illinois durant una part de la Segona Guerra Mundial.

13. SÓN UNA FAMÍLIA.

Després de treballar junts en situacions d’alta pressió per torns de fins a 24 hores, els membres del departament no triguen a formar un vincle estret. 'Alguns nois es fan molt propers. Ens convertim realment en una família ', diu Robert.

Michael recorda la dinàmica del seu propi departament: 'Ens reunim amb les famílies, fem festes d'aniversari per als nostres fills quan hem de treballar, compartim menjars de vacances. Parlem de la vida dels altres, dels nois més grans que intenten donar consells als nois més joves. Els nois s’explicaran coses que no diríem a les nostres dones o famílies ”, diu. 'Veiem i experimentem coses en aquesta feina que el ciutadà mitjà no seria capaç de gestionar, però com que tots veiem i experimentem les mateixes coses, podem parlar-ne'.* S'ha canviat el nom.Totes les fotos són cedides per iStock tret que s’indiqui el contrari.