Article

Però, de debò: per què conduïm per carreteres i aparcar per carreteres?

top-leaderboard-limit '>

“Ei! Com és que nosaltres?conduirencèsparcmaneres iparcencèsconduirmaneres? Eh? Eh? Tinc raó?!'

Bona pena. Aquest rovellat d’una sola línia té molt de quilometratge, però pocs s’adonen que la pregunta és realment responsable.

Les paraules 'conduir' i 'aparcar' existien molt abans que els automòbils. Recordeu que, sempre que escriviu o parleu, esteu votant amb el vostre vocabulari. Els idiomes evolucionen amb el pas del temps i el significat d’un terme determinat pot canviar dramàticament en funció del caprici dels seus usuaris.

Al segle XIX, per exemple, 'aparcar' significava plantar arbres, flors i altres trossos de vegetació. Per tant, un 'lloc d'aparcament' no tenia res a veure amb els vehicles estacionaris. En el seu lloc, era un lloc dissenyat específicament per fomentar un creixement vegetal divers i extens amb finalitats no agrícoles.

Tot i així, molts van ser aviat comandats per un objectiu completament diferent. L'historiador Kirk Savagewrites, 'A principis de segle, aquestes zones d'aparcament de vegades s'utilitzaven per contenir vagons tirats per cavalls en ocasions especials ... Quan els automòbils van començar a invadir ciutats a principis del segle XX, les zones d'aparcament es van deixar a l'emmagatzematge de vehicles. i la paraula va començar a referir-se als cotxes en lloc dels arbres i l'herba que substituïen '.

Durant aquest període de transició, també van començar a prendre forma els parcs d’Amèrica. Els reformadors metropolitans, que temien els costos sanitaris del creixement industrial, van començar a establir parcs boscosos a les ciutats de tot el país, amb l’esperança que els seus arbres fessin més transpirable l’aire urbà. A mesura que els automòbils van augmentar en popularitat, es van esculpir rutes especials adaptades als vehicles per aquests parcs. De manera inimaginable, es van anomenar 'vies parcals'.

Per tant, les vies parcals no tenen res a veure amb l’estacionament real de vehicles. Però, què passa amb les 'vies d'accés'? Bé, aquesta paraula en particular existeix des de 1884 com a mínim i, essencialment, ha significat el mateix des de llavors, és a dir, un camí que connecta la propietat privada d’algú amb una via pública. Tanmateix, mentre que els llargs accessos eren una vegada la norma (i, per tant, permetien conduir més), l’espècimen mitjà d’avui és poc més que una estació d’estacionament personal.