Article

Anar a pescar: quan els estudis de Universal Studios munten els hostes del parc terroritzats

top-leaderboard-limit '>

Al juliol de 1990, el lema 'Ride the Movies' de Universal Studios es va fer massa real per a Anthony Salamone. L’oficial de banc de Nova Jersey, de 39 anys, va visitar el parc temàtic de Florida amb la seva família, però va trobar que les seves opcions de passeig eren limitades. Tot i que el parc, que només havia estat obert durant un mes, comptava amb atraccions construïdes al voltant de noms de marquesines com King Kong i Marty i Doc deRetorn al futur, havia estat plagat de problemes des del primer dia. ElMandíbulesel viatge en particular s’havia convertit en particularment problemàtic, tal com aviat descobriria Salamone.

Salamone i la seva família van pujar a un vaixell pontó que els va portar al voltant d’una llacuna envoltada de paisatges inspirats en Nova Anglaterra. Després d’abandonar el moll, era gairebé possible imaginar que havien estat transportats des d’Orlando fins a la ciutat fictícia de l’illa Amity des deMandíbules. Aleshores, alguna cosa no va funcionar: es va trencar una barana i, de sobte, Salamone es va trobar a l’aigua amb el tauró més terrorífic de la cultura pop.

L’animal animatrònic no tenia set de sang, però síeraconegut per comportar-se de manera irregular. I, com Salamone es va adonar ràpidament, se li anava a parar. 'El tauró menjarà pare!' segons hauria cridat un dels seus fills. Tot el que faltava a l’escena era la partitura icònica de John Williams.

Salamone va sortir de l’aigua amb petites ratllades i contusions —fins i tot va rebre un aplaudiment de convidats que pensaven que formava part de l’entreteniment—, però l’estrella del viatge no va sortir tan bé. Igual que el tauró mecànic utilitzat a la pel·lícula de Steven Spielberg del 1975,Mandíbulesel viatge va estar plagat de problemes.

Un monstre d’un repte

Es mostra un tauró fora de l'entrada delMandíbulespasseig a Universal Studios Florida.Cplbeaudoin a través de Wikimedia Commons // CC BY-SA 3.0

per què David Tennant va canviar el seu nom

Quan Universal va seleccionar quines pel·lícules immortalitzaria com a passejades al seu nou parc de Florida,Mandíbulessemblava una obvietat. La superproducció original era un dels títols d’envelat de l’estudi i la suspensa història d’aventures es traduïa perfectament en un viatge emocionant. A més, la pel·lícula va protagonitzar un tauró animatrònic de mida natural que semblaria tan ferotge en un parc temàtic com ho feia a la pantalla.

Almenys aquesta era l’esperança. Els dissenyadors delMandíbulesride no va fer cas de la lliçó que va aprendre Spielberg mentre feia la pel·lícula: L’aigua i l’animatrònica no es barregen. Després que molts experts en efectes especials anomenessin impossible la tasca de dissenyar un tauró mecànic de 25 peus per a la pel·lícula, la llegenda de Hollywood Bob Mattey finalment va acceptar sortir de la jubilació per fer la feina.

Mattey va tenir èxit en el disseny de tres taurons robòtics massius (tots anomenats Bruce, segons l’advocat de Spielberg), però la seva navegabilitat era qüestionable. La pel·lícula es va rodar als mars de la vida real al voltant de l'illa de Martha's Vineyard i l'aigua salada va erosionar els motors elèctrics de l'animatrònica al cap d'una setmana, de manera que es va haver de substituir per un sistema de tubs pneumàtics. Fins i tot quan l’animatrònica funcionava correctament, s’havien de drenar, fregar i pintar diàriament. L’ús dels titelles tal com estava previst no era factible.

escriptors que van començar tard a la vida

Spielberg va solucionar les seves dificultats tècniques ocultant el tauró a la vista durant gran part de la pel·lícula, una elecció narrativa que des de llavors s’ha considerat un brillant dispositiu d’explicació d’històries i que ha estat copiada per innombrables pel·lícules de monstres. Però les càmeres intel·ligents no eren una opció per als dissenyadors delMandíbulespasseig. Perquè el viatge funcioni, el tauró hauria de funcionar de manera constant diverses vegades al dia cada dia.

Aquesta atracció no va ser sense precedents. Els dissenyadors del viatge es van inspirar en la gira de retrocés de Universal Studios a Hollywood, que fa passar un Bruce mecànic que s’enfonsa fora de l’aigua als conductors del tramvia. Però mentre aquesta experiència dura aproximadament un minut, elMandíbulesride faria molt més, o almenys intentaria fer-ho.

Mort a l'aigua

En condicions ideals, elMandíbulesel viatge va ser un espectacle espectacular. Els hostes van pujar a un vaixell pontó amb un patró en viu a punt per fer-los un recorregut tranquil per Amity Island. A mesura que avançava el viatge, es va fer evident que un tauró estava aterroritzant la ciutat. En un moment donat, l’home-menjador de tres tones nedava fins a la barca i hi mossejava. És possible que els hostes que s’ho miressin bé s’adonessin d’una boca equipada amb dents de tauró genuïnes.

Com a homenatge a la pel·lícula, el viatge es va acabar amb el patró que va llançar una magrana a la boca del tauró, fent que 'explotés' després d'enfonsar-se fora de la vista sota la superfície. Trossos de falsa carn de tauró i aigua tenyida de vermell sang van vendre l'efecte.

Malauradament per als passatgers i per a l’empresa que havia gastat 30 milions de dòlars en el trajecte, aquesta no va ser l’experiència típica. Aconseguir que un robot gegant es mogués per l’aigua era més complicat del que ningú s’imaginava. I els seus moviments sovint no coincidien amb els del vaixell, de manera que semblava que no atacava res. De vegades, l'explosió climàtica no es produïa. Com que la maquinària que impulsava el viatge es trobava a 20 peus sota l’aigua, el manteniment era un malson. Els hostes que van haver de suportar dificultats tècniques van tenir la sort de provar el viatge; l'atracció era notòria per no córrer mai.

Universal es va adonar ràpidament que els problemes ambMandíbulesride no s'ha pogut resoldre amb una solució ràpida. Aleshores Salamone va caure a l'aigua amb el tauró. Tot i que l’incident no estava relacionat amb problemes tècnics, no augurava el futur del viatge. Salamone va demandar el parc d'atraccions per 1 milió de dòlars, citant un manteniment deficient i una negligència. Universal, al seu torn, va demandar a MCA, els dissenyadors del viatge, per presumptes defectes d'enginyeria i mà d'obra de mala qualitat. L'agost de 1990, dos mesos després de l'obertura, el parc va acceptar-hoMandíbulesestava mort a l'aigua. Van decidir desfer l’atracció completament i reconstruir-la des de zero.

Mandíbules: the Ride — the Sequel

Després de retirar la data de reobertura diverses vegades, Universal Studios Orlando va debutar finalment amb la seva nova i milloradaMandíbulesride el 1993. Aquesta versió no va acabar ambMandíbulesvolant en petits trossos. En canvi, els dissenyadors es van inspirar en la seqüela i van electrocutar el tauró al final del programa.

Sembla que als convidats no els importava el canvi:Mandíbulesel Ride 2.0 va funcionar durant gairebé dues dècades i moltes de les persones que el van muntar no tenien ni idea que no era el concepte original.

quants fills va tenir Hamilton

El nouMandíbulesride va sobreviure moltes vegades al seu predecessor, però no va tenir problemes propis. Requeria grans quantitats de combustible i era increïblement car de mantenir. Després de l’èxit de The Wizarding World of Harry Potter, Universal Studios va aprofitar per tancarMandíbules—De manera permanent aquesta vegada— per deixar lloc a una nova terra amb temes de Potter. El 2012, el tauró robòtic va perseguir el seu darrer grup de genets.

Tot i que s’associen alguns hostes del parc temàticMandíbulesel viatge amb frustració i la pudor de la gasolina, d’altres ho veuen amb nostàlgia. Prop de 225 milions de persones han assistit a la final de la provaMandíbulesviatja a YouTube des que es va tancar. Els homenatges a l'atracció també es poden trobar al parc. A la zona que solia allotjar elMandíbulesa peu, els hostes encara poden posar fotografies amb una gran estàtua blanca gegant. No és tan emocionant com la versió mecànica, però mai els problemes tècnics no funcionaran.