Els seients més segurs en un avió són els que realment odien els passatgers

Gemeu quan veieu que heu acabat amb un seient central al darrere d’un avió, a pocs metres del lavabo? Ets lluny d’estar sol, però hi ha un avantatge definitiu: és un dels llocs més segurs per seure a un avió, informa Lifehacker.

El 2015,TEMPSes van estudiar dades de 17 accidents aeri entre 1985 i 2000. Les taxes de mortalitat van ser les següents: un 32 per cent per a les files del terç posterior, un 39 per cent per al terç mitjà i un 38 per cent per al terç davanter. És possible que aquestes estadístiques no siguin una raó prou convincent per renunciar al vostre guanyat seient (o assignat aleatòriament), però això podria canviar d’opinió: els seients centrals de la part posterior de l’avió tenien un percentatge de mortalitat del 28% descoratjador del 44% per als seients del passadís al terç mitjà de l'avió.

TEMPSLa investigació va reforçar les conclusions d'un 2007Mecànica popularestudi, en què els investigadors van analitzar les dades de 20 accidents durant el mig segle anterior. Es van mesurar en termes de taxa de supervivència en lloc de taxa de mortalitat, però el veredicte va ser el mateix: les vostres possibilitats de sobreviure a un accident d'avió són molt millors si esteu assegut al fons de la cabina. La taxa de supervivència de la cabina del darrere va ser del 69 per cent, mentre que les seccions d’excavadors i autocars van arribar al 56 per cent; els viatgers de primera i de negocis només van sobreviure el 49% de les vegades.

Tots dos estudis van esmentar que alguns dels accidents no tenien patrons de supervivència perceptibles iTEMPSva deixar clar que les dades signifiquen menys sense tenir en compte les circumstàncies dels accidents propis. Si la cua de l'avió té algun problema, per exemple, la cabina posterior és evidentment poc segura. El problema (si es pogués anomenar aproblema) és que no hi ha prou xoc d’avions per estudiar. Per això, heu d’avaluar aquests resultats amb una mirada crítica. 'Hi ha massa variables, i aquest és l'important (tan pocs accidents) que probablement una resposta simple no sigui defensable estadísticament', va dir Lynn Lunsford, gerent de comunicacions de l'Administració Federal d'AviacióEl Washington Post.

aroma de dona de l'escola baird

Per tant, si valoreu el seient de passadís de primera qualitat tant com la vostra vida, probablement estarà bé. Estigueu tranquils amb un coixí al coll i aquesta estadística de separació molt menys morbosa: per cada 16 milions de vols comercials de passatgers, només hi ha una mortalitat.

[h / t Lifehacker]