Article

Què significa SOS?

top-leaderboard-limit '>

Molta gent pensa que el senyal de socors és una abreviatura de 'salva les nostres ànimes' o 'salva la nostra nau'. Però, en realitat, 'salva les nostres ànimes' i 'salva la nostra nau' són backronims, i les lletres en realitat no representen res.

De fet, ni tan sols se suposa que el senyal sigui tres lletres individuals. És només una cadena de codi Morse contínua de tres punts, tres guions i tres punts que funcionen junts sense espais ni punts (... --- ...). Com que tres punts formen la lletra 'S' i tres guions formen una 'O' en el codi Morse internacional, el senyal es va anomenar 'SOS' per comoditat. Aquesta connexió ha fet que les cartes entressin en les seves pròpies com a senyal visual d’angoixa divorciades del codi Morse i, de vegades, les persones que necessiten rescat les expliquen a terra per ser vistes des de dalt.

per què els futbolistes porten els ulls negres?

També podeu dividir la cadena en IJS, SMB i VTB si voleu.

La lògica darrere de 'SOS'

Llavors, per què utilitzar aquesta cadena específica de punts i guions si no hi té cap sentit? Perquè era la millor manera de fer la feina.

Quan les màquines radiotelegràfiques sense fils van arribar a vaixells cap a principis del segle XX, els mariners en perill necessitaven una manera d’atraure l’atenció, assenyalar angoixa i demanar ajuda, un senyal únic que es transmetés de manera clara i ràpida i que no ho faria. es confongui amb altres comunicacions. Al principi, diferents organitzacions i països tenien els seus propis senyals de socors 'interns'. La Marina dels Estats Units va utilitzar 'NC', que era el senyal de bandera marítima per a la dificultat del Codi Internacional de Senyals. L'empresa Marconi, que va llogar el seu equipament i operadors de telègrafs a diversos vaixells, va utilitzar 'CQD'. El 'Reglament alemany per al control de la telegrafia amb espurnes' de 1905 exigia que tots els operadors alemanys utilitzessin '... --- ...'.

Tenir aquests senyals de socors múltiples era confús i potencialment perillós. Volia dir que un vaixell en dificultats en aigües estrangeres tenia una barrera lingüística per superar amb els possibles socorristes, fins i tot si utilitzava el codi Morse internacional. A causa d'aquest i d'altres problemes, diversos països van decidir reunir-se i discutir la idea d'establir algunes regulacions internacionals per a les comunicacions radiotelegràfiques. El 1906 es va reunir a Berlín la Convenció internacional de telègrafs sense fils, i els delegats van intentar establir una trucada de socors estàndard internacional. El '-.-. - .-- ..' de Marconi i el '……… -..-..- ..' ('SSSDDD'), que Itàlia havia proposat en una conferència anterior, es consideraven massa feixucs. No obstant això, '... --- ...' d'Alemanya es podia enviar ràpidament i fàcilment i era difícil de malinterpretar. Va ser escollit com a senyal internacional d’angoixa per a les nacions que es van reunir a la conferència i va entrar en vigor l’1 de juliol de 1908.

Pujar a bord amb 'SOS'

El primer ús registrat del 'SOS' com a senyal de socors va ser poc més d'un any més tard, a l'agost de 1909. Els operadors sense fils de la SSArapahoeva enviar el senyal quan el vaixell va ser inhabilitat per una hèlix trencada a la costa del cap Hatteras, Carolina del Nord.



No obstant això, no tothom va pujar al nou estàndard amb la mateixa rapidesa. La companyia Marconi es va mostrar particularment reticent a renunciar a 'CQD'. Els operadors Marconi a bord delTitanicinicialment acaba d’enviar aquest senyal després que el vaixell ataqués un iceberg, fins que l’altre operador va suggerir que provessin el nou senyal “SOS”.

quin any va sortir la pel·lícula Beetlejuice